pocken, politur und propellerschleifen

Schweisstreibend ist das – dieses Putzen, Räumen, Sortieren, Streichen und Polieren. Am letzten Dienstag gibt svea ihr Rigg ab und einen Tag später hängt sie nach 18 Monaten im Wasser am Kran. Auswassern ist angesagt und wir sind richtig gespannt, wie das Unterwasser aussieht. Das letzte Mal haben wir Ende Mai auf Bermuda bei angenehmen 24° Wassertemperatur unser Schiff von unten gesehen und ein bisschen Bewuchs entfernt. Nun… geht noch! Wir haben es uns schlimmer vorgestellt. Es ist noch Antifouling drauf, kein Primer zu sehen, dafür stellenweise einiges an Pocken und es kringeln sich gemäss Meeresbiologen-Foto-Analyse Tubeworms an unserem Rumpf. Diesen unerwünschten Besuchern geht es mit Hochdruck und Spachtel an den Kragen!

Nach der Dusche wird unser Zuhause auf Zeit in die Halle gefahren und wir beide stehen davor wie bestellt und nicht abgeholt. Wir fühlen uns ein bisschen so als würden wir unsere Reise gerade erst starten. Wo fangen wir an, was müssen wir alles machen? Tja, es wird eine lange lange lange Liste und wir stürzen uns ins tagtägliche neun Stunden Arbeitsleben – leider ohne Ziel Karibik. Dafür mit dem Ziel mit guten Gewissen ins 1100 Kilometer entfernte Zürich zu fahren und svea an der Ostsee zu lassen. Das bedeutet: Bis in die Bilge entsalzen, Antigilben, Gelcoat polieren, alles Edelstahl entrosten, Teakdeck und Rigg pflegen, neues Antifouling streichen und noch tausend andere Kleinigkeiten…

Inzwischen sind wir in eine Ferienwohnung umgezogen, mit all´ unserem Zeug. Bei nächtlichen Temperaturen von zehn Grad und hoher Luftfeuchtigkeit lässt sich an ein Schlafen an Bord nicht mehr denken. svea ist komplett geräumt und in der Wohnung türmen sich Umzugskisten, Taschen und Müllsäcke. Hilfe, wie sollen wir das in einem Rutsch alles nach Zürich kriegen? Ohne diese gewisse logistische Herausforderung wäre es ja langweilig. Mal sehen ob wir das bis nächsten Samstag alles schaffen!